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El Blockchain está llamado a ser la gran revolución del transporte marítimo del momento en que vivimos. Quizás ya por la edad, uno está cansado de ver titulares así de rimbombantes y que suelen quedar en poco menos que en nada. Recuerdo como hace más de veinte años se nos...

Como en toda reclamación marítima, armador, fletador e interesado en la carga deben resolver la crucial cuestión del plazo para interponer la reclamación por demoras, bien si uno quiere reclamarlas, bien si uno quiere defenderse de dicha reclamación. En realidad, el punto de partida no deja de ser el plazo...

A propósito de la feria BreakBulk que va a celebrarse a finales de este mes de mayo en Bremen, hemos recibido una nota de The Baltic Briefing en referencia a una Sentencia del Court of Appeal de Inglaterra y Gales que resuelve la cuestión de si la limitación de responsabilidad...

La Lloyd’s Maritime Law Newsletter acaba de publicar una referencia al reciente caso Seatrade Group NV v Hakan Agro DMCC (The “Aconcagua Bay”) QBD (Comm Ct) (Robin Knowles J) [2018] EWHC 654 (Comm) que resuelve esta pregunta. El caso esclarece el alcance y significado de la frase “always accessible” de...

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea acaba de hacer pública su Sentencia del caso C-67/17 Saey Home & Garden NV/SA v Lusavouga-Máquinas e Acessórios Industriais SA (EU: C: 2018:713) en la que determina, sencillamente, que no. Se trata de un típico caso en el que dos empresas, una de...